Pesquisa
Novos Modelos

Do protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAM

14:13 - 13-02-2023
 
 
Do protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAM
Do protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAMDo protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAM
Do protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAM

A RAM já confirmou que a sua pickup totalmente eléctrica irá chamar-se 1500 REV.

Do protótipo para a realidade: 1500 REV é primeira 'pickup' eléctrica da RAM

A primeira apresentação ao público foi feita este domingo na televisão, num dos intervalos do Super Bowl LVII.

O anúncio indica também a aberturas das encomendas da carrinha, que começará a ser produzida no final deste ano.

Ideia "fora" da caixa

Apresentada como 1500 Revelation no CES 2023 de Las Vegas, mas ainda como protótipo, a carrinha é proposta com uma ideia astuciosa.

Atrás esconde uma divisória retráctil "inteligente" que permite libertar quase 5,50 metros de comprimento para transportar grandes cargas.

E foi ainda pensada para criar espaço para uma terceira fila de bancos que podem ser removíveis.

Embora seja difícil chegar à Europa, na base da RAM 1500 REV está a plataforma STLA Frame de 800 volt da Stellantis para "eléctricos" de grande porte.

Não há dados sobre a capacidade da bateria nem sobre a sua autonomia mas a marca assegura que bastam dez minutos para recuperar 160 quilómetros.

Esse carregamento pode ser feito até 350 kW num terminal rápido de corrente contínua, ficando ainda por saber a potência dos dois motores eléctricos.

A pickup, ainda como protótipo, tem quatro rodas direccionais com um ângulo até 15 graus.

Facilitadas focam as manobras de estacionamento ou em trilhos off-road a baixa velocidade, além do aumento de resposta da condução a altas velocidades.

Futurista e configurável

Visualmente, a RAM 1500 REV distingue-se pelo seu estilo futurista, como já era visível no protótipo.

É animada à frente pelo símbolo da marca, e pelos faróis LED em forma de diapasão.

As quatro portas abrem em sentidos opostos, graças à ausência do pilar B na cabine, mas isso não vai acontecer no modelo de produção.

O habitáculo modular permite configurá-lo num espaço de trabalho, com a consola central a poder ser trocada por uma superfície plana dobrável.

Uma antepara Midgate eléctrica permite diferentes configurações dos bancos, que até pode suportar uma terceira fila de assentos.

Tecnologias de última geração

Ao nível de tecnologias de última geração, a RAM 1500 REV terá um hub conectado que permitirá transferir o estilo de vida do condutor para o habitáculo.

A inteligência artificial que comporta o assistente pessoal permite ao condutor activar vários comandos por voz.

No modo "Sombra" de condução, a carrinha pode seguir o condutor sem que ele esteja ao volante.

Para o habitáculo há vários modos configuráveis que ajustam a iluminação do habitáculo, assim como a posição e a orientação dos bancos.

E, no nível 3 de condução semi-autónoma, o volante pode ser recolhido para dar mais espaço a bordo.

Já segue o Aquela Máquina no Instagram?

Continuar a ler

TEMAS:

RAMRAM 1500 REVpickupeléctrico
Faltam 300 caracteres
Comentário enviado com sucesso
Subscrever Newsletter
Últimas Notícias
ver mais
pub

vídeos

Renault Rafale ganha 300 cv sob os auspícios da Alpine

Renault Rafale ganha 300 cv sob os auspícios da Alpine

Renault Rafale ganha 300 cv sob os auspícios da Alpine

Renault Rafale ganha 300 cv sob os auspícios da Alpine

Capricho milionário: Porsche 356 ''pendurado'' a 170 metros de altura

Capricho milionário: Porsche 356 ''pendurado'' a 170 metros de altura

×
Enviar artigo por email

Restam 350 caracteres

×
Para poder adicionar esta notícia aos seus favoritos deverá efectuar login. Caso não esteja registado no site de Aquela Máquina, efectue o seu registo gratuito.