Jon Olsson criou “monstro bipolar” de 735 cv com a ajuda da ABT

O sueco Jon Olsson, antigo esquiador profissional e actual "YouTuber", já aqui foi notícia por diversas ocasiões, sendo que o denominador comum entre elas foi sempre o mesmo: automóveis radicais! Já lhe mostramos um Lamborghini Huracán com 800 cv de potência, um Rolls-Royce Wraith (o "Rolls" mais "louco" de sempre?) com 810 cv e um Mercedes-AMG G500 4x4² de 800 cv!

Olhando para qualquer um destes modelos acima dificilmente se imaginava que Jon Olsson conseguisse voltar a elevar a fasquia, mas a verdade é que o conseguiu, desta vez com a ajuda da ABT Sportsline. Esta preparadora alemã está mais do que habituada a modificar modelos da marca dos quatro anéis, mas o desafio lançado por Olsson obrigou a criar uma máquina sem precedentes. A base escolhida foi a da Audi RS6+, uma versão da Audi RS6 com assinatura da ABT.

Recorde-se que esta é a segunda vez que Olsson encomenda uma Audi RS6 Avant, depois de ter tido uma com inspirações do mundo do DTM. Mas ao contrário da antiga, esta conta com uma pintura bicolor que lhe garante um "look" único.

Tal como sempre acontece, haverá quem goste e quem odeie, mas é impossível não admitir que dificilmente Olsson encontrará outra RS6 igual à sua. A inspiração para esta decoração não podia ser mais simples, já que o sueco não conseguia decidir se pintava a RS6 de branco ou preto. Resolveu bem a questão, não acha?

Denominada "Phoenix", esta RS6+ conta com um detalhe único e que não passará despercebido. As jantes, inspiradas no monolugar da Audi Sport ABT Schaeffler na Fórmula E, foram feitas especialmente para Olsson e estiveram na base de todo o projecto. Como o próprio disse, sem estas jantes não haveria este carro…

Mas se o exterior impressiona, espere até ver o que está "escondido". É que este "monstro bipolar" é alimentado por um bloco V8 biturbo de 4.0 litros que debita uns impressionantes 735 cv de potência e 920 Nm de binário máximo. Recorde-se que a variante mais potente que a Audi vende é a RS6 Avant Performance com 605 cv de potência e 700 Nm.

Não sabemos do que este motor é capaz porque nem a ABT nem Jon Olsson divulgaram os registos dos 0 aos 100 km/h nem a velocidade máxima, mas podemos garantir que o motor não foi a única coisa que a ABT modificou. A preparadora germânica instalou um "kit" de carroçaria que deixou esta RS6 ligeiramente mais larga e com uma "cara" mais agressiva e um sistema de escape que é, muito provavelmente, um dos mais barulhentos que alguma vez vai ouvir (vídeo abaixo)!